1. Limpieza rápida (5 minutos)
No hace falta dejarla como nueva, pero sí quitar el polvo y el barro viejo:
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Pasa una gamuzita húmeda por cuadro, manillar y ruedas.
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Evita mojar fuerte la transmisión si no la vas a secar luego.
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Revisa que no haya piedras o palos entre los dientes del cassette.
⚙️ 2. Revisión de la cadena y transmisión
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Asegúrate de que la cadena está limpia y lubricada.
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Si está muy seca o sucia, límpiala con un trapo y lubrica con 2–3 gotas por eslabón.
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Cambia de marchas en parado y comprueba que “salten” fluidas.
👉 Cadena ruidosa = ruta incómoda.
👉 Cadena bien lubricada = suavidad y menos desgaste.
🛞 3. Comprobación de presiones (ruedas y suspensiones)
Ruedas
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Montaña: normalmente 1.5 – 1.9 bar según tu peso y terreno.
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Carretera: 6 – 8 bar según cubierta.
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E-MTB: un poco más bajas para agarre (1.4 – 1.7 bar).
Suspensión (si tienes)
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Comprueba que la horquilla se comprime y recupera bien.
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Revisa el SAG si hace tiempo que no lo ajustas.
🛠️ 4. Frenos: lo más importante
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Asegúrate de que muerden fuerte y no hacen contacto al rodar.
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Revisa el grosor de las pastillas. Si están muy finas, cámbialas.
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Comprueba que no haya aire en el sistema (si el freno se va al fondo, toca purga).
👉 Frenos mal = ruta peligrosa.
👉 Frenos finos = bajadas seguras y controladas.
🔧 5. Apriete general (formal pero rápido)
Con una llave Allen repasa:
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Tornillos del manillar.
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Sillín.
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Ruedas (especialmente si usas cierre rápido o ejes pasantes).
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Bieletas de la suspensión (si es doble).
No hace falta apretar fuerte — solo confirmar que no hay juego.
🔦 6. Luces, gps y batería (sobre todo si usas e-bike)
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Comprueba que la batería está cargada.
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Revisa la pantalla, niveles de asistencia, conectores limpios.
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Luces cargadas si sales temprano o vuelves tarde.
🧰 7. Kit de emergencia
Asegúrate de llevar:
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Cámara o mechas para tubeless.
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Bomba o CO₂.
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Multiherramienta.
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Tronchacadenas (muy recomendado).
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Algo de comida si la ruta es larga.
👀 8. Mini prueba antes de salir
Súbete y pedalea 30 segundos:
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¿Cruje algo?
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¿Frena bien?
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¿Cambia bien?
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¿Sientes algo extraño en la dirección o ruedas?
Mejor descubrir un problema en la puerta de casa que en mitad del monte.
Resumen rápido
✔ Limpiar un poco
✔ Lubricar cadena
✔ Presión de ruedas
✔ Revisar frenos
✔ Apriete general
✔ Cargar batería (si es e-bike)
✔ Llévate el kit básico
✔ Prueba rápida antes de salir
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